Пешеходов надо любить

Пешеходов надо любить
Елена ЧУРЮДА

Недавно «Ведомости» писали о шестнадцатилетнем юноше из села Тахта, трагически погибшем на дороге (см. «СГВ» от 23 сентября 2009 г.) В этом же материале приводится статистика о том, что ежегодно на дорогах Москвы гибнут учащиеся целого класса и травмируется школа в полном составе с первого по 11 класс.
Острой темой остается гибель детей на дорогах в городе Ставрополе. За последний месяц текущего года зарегистрировано 23 ДТП с участием школьников. Пятеро из них являлись пассажирами. 16 детей - пешеходы. В большинстве случаев ребята не нарушали правила дорожного движения, но все равно оказывались пострадавшими. В ситуациях на дороге нельзя винить только водителей или только пешеходов. Так, шестилетняя девочка каталась на велосипеде по проезжей части. Водитель, не заметив ребенка, сбил ее, в результате девочка с переломом бедра была доставлена в больницу.
Теме детского дорожно-транспортного травматизма был посвящен круглый стол, который состоялся в прошлую пятницу. Обсуждали проблему начальники городских отделов ГИБДД, чиновники администрации города Ставрополя. В работе круглого стола приняли участие председатель Всероссийского общества автомобилистов и преподаватель ставропольской духовной семинарии отец Андрей. Как предотвратить детскую смертность на дорогах? Этот вопрос волнует каждого.
- К счастью, в этом году погибших на дорогах детей нет, - сказал инспектор по пропаганде дорожного движения ОБ ДПС по городу Ставрополю Владимир Солохненко, - но ситуация все равно остается напряженной. Дети - это самая незащищенная категория участников дорожного движения. Сами сотрудники ДПС эту проблему не решат. Не решат ее и родители. Подключиться должны все слои общества.
Еще одна проблема - безнаказанность. Она «отуманила мозги» «крутым» водителям. Недавно студент одного из ставропольских вузов в нетрезвом состоянии нарушил правила дорожного движения. С сотрудниками милиции вел себя некорректно, всячески пытался уйти от административной ответственности. Тем не менее вина его была доказана.
Особенно для молодых людей пренебрежение правилами дорожного движения вошло в обыденность. Так, на проспекте Кулакова водитель превысил скорость и был остановлен сотрудниками ДПС. Мужчина воспринял в штыки такую остановку. С водителем была проведена разъяснительная беседа и показан ужасающий видеоролик о совершенных ДТП. Сюжет, надо признаться, не для слабонервных. Он молча посмотрел этот фильм, также молча вышел и уже потихонечку поехал дальше.
Ведь цель людей в погонах еще и рассказать, научить, а не бездумно «клепать» протоколы и «вешать» штрафы.
Несмотря на ужесточение мер в подготовке водителей, профессионализма все равно не хватает. В Ставрополе 38 автошкол и только два автодрома. Парактики явно маловато.
- Были и такие случаи, когда водитель перепутал педаль тормоза с педалью газа, - заметил начальник ОГИБДД Октябрьского ОВД Николай Павлов.
Еще одна полоса препятствий - ставропольские дороги. По словам начальника отдела организации и обеспечения ДД комитета городского хозяйства Юрия Немцова, чтобы решить одну из вечных бед в Ставрополе, нужно минимум три годовых городских бюджета.
Успокаивает, что существует федеральная программа «О повышении безопасности дорожного движения». Благодаря ей в какой-то степени удалось снизить детский дорожно-транспортный травматизм. Но проблема по-прежнему актуальна и злободневна.
ЦИФРЫ
За 8 месяцев текущего года на территории города было совершено 303 ДТП, в которых 31 человек погиб и 367 получили ранения различной степени тяжести. Львиную долю этих происшествий составляют аварии с участием пешеходов. Их произошло 119, где 12 пешеходов скончались на месте, 15 получили увечья. Уже за сентябрь месяц было совершено 32 наезда на пешеходов, в которых 7 человек погибли. Видимо, все позабыли слова из романа Ильфа и Петрова «Золотой теленок» о том, что пешеходов надо любить. Они составляют большую часть человечества, мало того, лучшую его часть.